Fiat renueva la Tris, su furgoneta eléctrica de micromovilidad urbana
Fiat mejora su furgoneta eléctrica de micromovilidad Tris
Fiat ha presentado en la IAA Transportation, la mayor feria de vehículos comerciales de Europa, una nueva versión de la Tris, su primer vehículo de tres ruedas 100% eléctrico orientado a la micromovilidad profesional. La principal novedad de esta actualización es la incorporación de puertas, una demanda directa de los clientes que utilizan el vehículo en su actividad diaria de reparto y transporte urbano.
La adición de puertas no es un cambio meramente estético: mejora la protección frente a las inclemencias del tiempo, refuerza la seguridad de la carga transportada y aumenta la comodidad del conductor durante la jornada laboral. Se trata de ajustes pensados para profesionales que dependen de este tipo de vehículos para su negocio, desde repartidores urbanos hasta pequeños emprendedores.
Un vehículo eléctrico pensado para la movilidad urbana profesional
La Tris nació como respuesta a las necesidades de movilidad de pequeñas empresas, autónomos y operadores de reparto en entornos urbanos densos. Desde su lanzamiento, la gama se ha ido ampliando con nuevas variantes: la versión Cargo Box, que llegará al mercado europeo, y el prototipo Dolcevita, orientado a los sectores de hostelería y ocio.
Según ha explicado Stellantis, matriz de Fiat, la Tris representa la visión de la marca sobre la movilidad eléctrica accesible: una herramienta empresarial sencilla, robusta y versátil que busca facilitar la actividad de los profesionales mientras contribuye a un transporte urbano más sostenible.
Entre las características técnicas previstas para la próxima versión europea del vehículo destaca una capacidad de carga útil de hasta 430 kg, cifra que todavía está pendiente de homologación oficial, y una autonomía de hasta 90 km. Su radio de giro, de solo 3,05 metros, la convierte en una opción especialmente ágil para circular y aparcar en calles estrechas o zonas de alta densidad urbana, donde la maniobrabilidad resulta clave para optimizar rutas de reparto.
La furgoneta eléctrica estará disponible en distintas configuraciones modulares —Pick-Up, Cargo, Chasis-Cabina y Plataforma—, lo que permitirá a las empresas adaptar el vehículo según el tipo de carga o actividad que desarrollen, ampliando así su versatilidad comercial.
El Doblò Easy PRO, otra apuesta de Fiat para el transporte profesional
Junto a la renovación de la Tris, Fiat ha aprovechado la feria para presentar el nuevo Doblò Easy PRO, un vehículo comercial diseñado como herramienta sencilla, robusta y accesible para el trabajo diario de los profesionales del transporte.
Disponible en dos longitudes, el Doblò Easy PRO ofrece una capacidad de carga útil de entre 650 kg y 1 tonelada, junto con un volumen de carga de hasta 4,4 metros cúbicos, lo que amplía las posibilidades de uso frente a la más compacta Tris.
Su diseño incorpora una parte delantera rediseñada centrada en la protección y la durabilidad, mientras que la cabina se ha desarrollado priorizando la funcionalidad y la ergonomía para el conductor. Entre las soluciones prácticas incluidas destacan el sistema Flexiseat, que permite abatir el asiento del acompañante para ganar espacio de carga, y la opción ModuTable, que transforma parte de la cabina en un espacio de trabajo móvil.
En cuanto a la propulsión, el Doblò Easy PRO ofrecerá una amplia variedad de opciones: una versión totalmente eléctrica, motores de combustión interna y, en el futuro, una alternativa híbrida suave. Esta combinación de sistemas de propulsión busca dar respuesta a las distintas necesidades de los usuarios profesionales, en un contexto en el que la electrificación del transporte comercial urbano avanza de forma progresiva en toda Europa.
Con estas dos novedades, Fiat refuerza su estrategia dentro de la movilidad eléctrica profesional, un segmento en crecimiento donde la combinación de eficiencia, sostenibilidad y adaptabilidad a distintos modelos de negocio se ha convertido en un factor decisivo para fabricantes y clientes.