Baleares supera los 1.425 puntos de recarga para coches eléctricos
La red Melib crece un 29,5% en tres años
La red pública de recarga para vehículos eléctricos de Baleares, gestionada bajo la marca Melib, ha alcanzado los 1.425 puntos de recarga disponibles en el archipiélago, según ha informado el Govern balear. La cifra supone un incremento del 29,5% respecto a los 1.100 puntos que existían en 2023, es decir, 325 puntos adicionales instalados en tan solo tres años.
El crecimiento en número de puntos ha ido acompañado de una mejora sustancial en su fiabilidad. La operatividad media de la red ha pasado del 60% al 84% en el mismo periodo, lo que representa una mejora de 24 puntos porcentuales. Este dato resulta especialmente relevante en un contexto en el que, según datos recientes del sector, una de cada cuatro infraestructuras de recarga instaladas en España permanece fuera de servicio, lo que convierte la disponibilidad real de los puntos en un factor tan importante como su número total para la confianza de los usuarios de vehículos eléctricos.
Convenios de mantenimiento como clave de la mejora
El Govern balear atribuye buena parte de esta mejora a los convenios de mantenimiento a todo riesgo que el Instituto Balear de la Energía (IBE) ofrece a los operadores públicos de la red. Estos acuerdos incluyen atención de incidencias las 24 horas del día, además de tareas de mantenimiento preventivo y correctivo sobre los cargadores.
Según los datos aportados por el ejecutivo autonómico, el año pasado se firmaron los primeros 30 convenios de este tipo con distintos ayuntamientos de las islas. En la actualidad, esa cifra ha aumentado hasta los 39 municipios adheridos, lo que refuerza la cobertura y la capacidad de respuesta ante averías en toda la red pública.
Otro cambio relevante en el modelo de gestión es la evolución en la política tarifaria de los puntos de recarga municipales. Si en 2023 ningún municipio cobraba por el uso de esta infraestructura, el año pasado ya eran 20 los ayuntamientos que habían implantado algún tipo de tarifa, y este año la cifra ha vuelto a crecer hasta alcanzar los 36 municipios con cobro por servicio.
Más de 467.000 sesiones de recarga en 2025
El uso efectivo de la red también refleja esta tendencia al alza. Durante 2025 se registraron 467.494 sesiones de recarga en los puntos públicos de Baleares, lo que supone un incremento del 44% respecto al año anterior. Este dato confirma que el crecimiento en infraestructura viene acompañado de una adopción creciente por parte de los conductores de vehículos eléctricos en las islas.
La red Melib ha dado además un paso adicional en materia de interoperabilidad, al permitir que los usuarios puedan acceder desde una única aplicación a puntos de recarga gestionados tanto por operadores públicos como por empresas privadas. Esta integración simplifica la experiencia de recarga y reduce la necesidad de utilizar múltiples plataformas, uno de los principales obstáculos señalados históricamente por los usuarios de coches eléctricos.
Objetivos para 2027
De cara a los próximos años, el Govern balear se ha marcado como meta alcanzar los 1.500 puntos públicos de recarga y una operatividad media del 90% en 2027. Además, prevé que ese mismo año haya más de un millar de puntos privados visibles a través de la plataforma Melib, ampliando así la visibilidad conjunta de infraestructura pública y privada disponible para los conductores.
Estos objetivos se enmarcan en un contexto de expansión general de la movilidad eléctrica en España, donde la electrificación ha llegado a suponer una de cada cinco matriculaciones de vehículos en algunos meses recientes. El desarrollo de infraestructuras de recarga fiables y bien mantenidas, como el modelo que está desplegando Baleares, se perfila como un elemento determinante para sostener este ritmo de crecimiento y despejar las dudas de quienes todavía consideran dar el salto al vehículo eléctrico.