El proyecto Hy-Bird pretende que un avión con un motor eléctrico que funcionará con energía solar e hidrógeno: las células fotovoltaicas fijadas en sus alas y en la cola horizontal suministrarán la energía necesaria para el despegue y las alimentaciones auxiliares, mientras que una pila de combustible abastecerá al avión durante el vuelo, dé la vuelta a la Tierra. 

Este prototipo estará propulsado por un motor eléctrico (según Lisa, mucho más silencioso que los motores térmicos) que se abastecerá de la energía procedente de una pila de combustible de hidrógeno y de las células fotovoltaicas instaladas en sus alas y en el empenaje. Lisa ha construido ya un modelo a escala y espera finalizar el montaje del avión real hacia finales de 2009.

Trina Solar ha anunciado un acuerdo de colaboración con Lisa Airplanes para la construcción del Hy-Bird, por el que le facilitará aproximadamente 300 células fotovoltaicas para su ensamblaje en el avión.

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