Entre ellos, el que pretende aprovechar la fuerza del viento para producir electricidad e hidrógeno. Ahora está en marcha la instalación de un aerogenerador en el muelle norte, con el que se pretenden comprobar si es viable emplearlo para producir luz e hidrógeno. La energía eléctrica se destinará a la iluminación de los muelles y el hidrógeno, a generar otros combustibles.

Así resumió Andrés Díaz, director del Cetpec, las líneas básicas de una investigación «pioneira a nivel mundial», pero que también se está haciendo en otros lugares del planeta. Supone un cambio sustancial en el planteamiento de los usos de la fuerza del viento. Los aerogeneradores se dedican ahora a producir electricidad, que sus propietarios pueden vender en su totalidad o consumirla en parte y comercializando los excedentes. Como los destinos de la energía eléctrica son más limitados que los del hidrógeno, se trata de comprobar los resultados de emplear la fuerza del viento para producir hidrógeno con el que, a su vez, se generarán combustibles que, al contrario que la electricidad, no se pueden producir en Galicia. Técnicamente, añadió Díaz, el hidrógeno sería el vector energético.

Manuel Bermúdez dirige el proyecto del Cetpec. Ahora está a exposición pública el proyecto para instalar en el muelle norte el aerogenerador, técnicamente denominado demostrador de energía eólica. Se enmarca en el proyecto estratégico identificado como Minieólica, pensando también para fomentar la tecnología eólica de pequeña potencia.

Fuente y autor Salvador Serantes La Voz de Galicia seguir leyendo

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