Procuraría 5.690 empleos directos en cinco años y excluiría el pago de peajes cuando la producción es para uso propio

La Unión Española Fotovoltaica (UNEF) ha remitido una propuesta al Ministerio de Industria, Energía y Turismo en la que se contempla un plan de implantación del autoconsumo por balance neto en el que las placas solares se puedan ir instalando conforme a un programa escalonado y sometido a control para evitar desequilibrios, explicó a Europa Press el director general de la asociación, José Donoso.

Montes cree que la demanda seguirá cayendo a corto plazo y se muestra partidario de una mayor contribución del Estado a la tarifa

El presidente de la Asociación Española de la Industria Eléctrica (Unesa), Eduardo Montes, se ha mostrado partidario de que las energías renovables se financien como en otros países de Europa vía impuestos o tasas al margen de la tarifa eléctrica y ha considerado adecuado el funcionamiento de las subastas eléctricas, en las que "no existe ningún tipo de oligopolio".

El ministro de Industria, Energía y Turismo, José Manuel Soria, ha asegurado este miércoles que las energías renovables son "parte esencial del mix energético" que quiere configurar el Gobierno, pero ha insistido en la necesidad de corregir los desajustes existentes en su régimen de incentivos porque al final esos desequilibrios "acaban en la factura de la luz" y los pagan los ciudadanos.

La Asociación Nacional de Productores de Energía Fotovoltaica (Anpier) alerta de que el sistema bancario tiene un "agujero" de 18.000 millones de euros asociado a la "quiebra fotovoltaica" que las entidades "no estarían provisionando".

Esta falta de valoración de riesgos, indica la asociación en una nota, supone una "grave contingencia" con la que la Unión Europea, el Banco Central Europeo (BCE) y el Banco de España deberían contar a la hora de garantizar unas provisiones suficientes en el sistema financiero español.

El coche del equipo ganador de la Shell Eco-marathon Europa 2013, que premia a los vehículos más eficientes fabricados por estudiantes de 24 países, podría recorrer la distancia que separa Rotterdam de Atenas con un solo litro de combustible.

Un total de 183 equipos de estudiantes han competido en esta edición de la Shell Eco-marathon Europa, sobre el difícil circuito urbano y estableciendo cinco nuevos récords. Los resultados se midieron sobre quién era capaz de conducir más distancia con un consumo equivalente a 1 kWh o a 1 litro de combustible.